Berco TL-6

Considerado como uno de los vehículos sobre orugas para bajas temperaturas de la más avanzada tecnología, el Berco TL 6 fue el tractor elegido para transportar a científicos y militares durante 30 días, en la expedición al Polo Sur 2004.

Adquirido con fondos presupuestarios del Ministerio de Defensa Nacional y el Ejército de Chile, entre sus principales cualidades destacan su gran capacidad de tracción (20 toneladas), un reducido consumo de combustible, un gran capacidad de operación en ambientes fríos, un amplio espacio de cabina, y un volumen y peso reducidos compatibles con la capacidad de las aeronaves que se emplearán.

Algunas consideraciones técnicas:

Origen: Suecia

Largo: 7,6 metros .

Ancho: 2,2 metros .

Altura carro frontal: 2,65 metros

Capacidad de carga segmento delantero: 800 kilos.

Capacidad de carga segmento trasero: 34.700 kilos.

Peso total del tren: 16 toneladas

Tracción: en las cuatro orugas de goma.

Cantidad de ruedas por oruga: 5

Motor de cabina: Cummins de 250 caballos

Cilindros: 5.900 cc, 6 em línea

Potencia: 250 HP.500 RPM

Torque: 950 NM.500 RPM

Transmisión: Allison MD 3650, 4 marchas, 1 reserva

Caja de transderencia: Alvis Hagglunds

Capacidad de personas: 14

Segmento trasero: se cargarán 36 tambores de combustible JP – 1.

Se le suman tres plataformas – trineo o toboganes que irán enganchaos como si fuera un tren, así llegará a cargar 16 toneladas.